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惊魂一刻！9月16日晚上8点多，家住长安的李女士（化名）像往常一样去接培训班下课的儿子。结果上车的时候，一名男子突然坐上了后座。陌生男子压低了声音说，自己只为求财，让李女士不要做出冲动的事。随后，男子要求李女士往偏僻的地方开，李女士虽然很害怕，但还是照做了。

而在一个月前，7月31日，重庆市彭水苗族土家族自治县与新希望举行了“100万头生猪养殖产业化项目”签约仪式。几乎与此同时，2019年8月，温氏股份与安徽省亳州市涡阳县签约“双百万工程”项目。根据协议，温氏股份将在涡阳县建成1个年屠宰量100万头的现代化肉食品加工厂、1个饲料厂、4个种猪场、一系列循环生态养殖小区。项目建设完成后，将实现年上市生猪100万头，年屠宰加工生猪100万头，产值超30亿元。

2成本端利空影响显现2019年，我国将有多套PX装置投产，我国PX高进口依存度的状况将被改变。恒力石化PX装置投产进度超预期，其中225万吨/年生产线将于近期产出PX；海南炼化二期PX装置已于3月中旬中交，预计6月份试车，9月份投产；中海油惠州100万吨/年、浙江石化一期400万吨/年和弘润石化60万吨/年的PX装置预计于2019下半年投产。此外，浙江恒逸（文莱）PMB石油化工项目是由恒逸石化（70%）和文莱政府（30%）合资建设的800万吨炼化一体化项目，其中PX产能为150万吨/年，项目产出的PX将运回国内公司使用，PX装置预计今年三季度投产。

中新网注意到，同意这类观点的网友也不在少数。有人认为，应该按地区经济水平划分。因为一些小城市月收入5000元可过得很舒坦，一二线大城市月收入1万元仍舍不得花钱。孙先生很认同按地区经济水平划分起征点的做法：“各地住房、交通、饮食等费用差距较大，‘一刀切’的话没有考虑到这些因素。”

据介绍，享道出行是在上汽集团“新四化”（即“电动化、智能网联化、共享化、国际化”）战略部署下的成果，也是上汽集团在产业整合、产品技术以及数据连接等方面多年积累的一次释放，体现了上汽集团对于移动出行的一贯重视。上汽集团总裁陈志鑫在仪式上表示，享道出行是上汽集团在智慧共享出行领域落下的“重子”。享道出行将瞄准潜力巨大的网约车市场，充分发挥上汽在智能网联方面的技术优势，以及长期积累的品牌口碑和资源优势，为用户提供智能安全、高品质的出行服务。

因此有观点认为，“专项附加扣除的力度还可以更大一些。”记者注意到，在审议草案时，有部分委员提出了增加扣除“赡养老人和婴幼儿照顾的支出。”理由是，老人90%是居家养老，所以赡养老人费用应该考虑扣除；而实施二孩政策，0到3岁婴幼儿的哺育费用也应该考虑扣除。